新闻是有分量的

力争座精品小型新能源车 评测领途K-ONE

2018-10-14 21:42栏目:应用能源技术
TAG:

力争座精品小型新能源车 评测领途K-ONE

  说起电动车领域的新兴品牌层出不穷已经不算是什么新鲜事了,在国家政策的支持下以及大量财团投资加入后使得这些新能源品牌犹如雨后春笋般冒了出来。当然这些品牌也并不式凭空而生的,有的早有造车领域前辈支持,有的则由新能源领域转型而来。我们今天要评测的品牌就是后者,他便是来自领途的首款新能源车型K-ONE。

  如果说您对于领途汽车还是比较陌生的话,那么你听到公司前身河北御捷是否有些耳熟呢?不错它便是红遍大江南北的老年代步车巨头。2017年7月16日,在双积分政策的影响下,长城汽车与河北御捷签署了合资框架协议,并将以现金增资入股的方式获得河北御捷25%的股权。那么究竟这样一个环境下诞生出来首款车型表现如何呢?就让汽车江湖小编与您一同了解吧。

  1. 外观方面

外观设计方面K-ONE并没有像其他新能源车型那样走科幻路线,少了些许夸张的设计更多的贴近大多数消费者的审美。流畅自如的线条以及较为时尚的设计感都让它看上去十分和谐漂亮。并且这样的设计似乎会成为今后领途家族式的样式。

力争座精品小型新能源车 评测领途K-ONE

车头造型方面K-ONE并没有像大多数电动车那样有着封闭式的整体样式,为了迎合当代车型的整体样式以及让消费者更加适应,设计师为K-ONE加入了一块尺寸不小的盾形进气格栅内部还采用了网状布局从而提升运动气质。

力争座精品小型新能源车 评测领途K-ONE

流畅锐利的大灯线条十分讨巧,但这样的设计风格有些似曾相识的感觉。大灯内部结构并不复杂采用了远近光一体式布局,光源周边还加入了蓝色环形新能源元素,LED日间行车灯十分醒目点亮后很有辨识度。

侧面来看,新车整体设计同样比较紧凑动感,黑色的轮眉、蓝色的侧裙都为侧面增添了不少年轻的气息。新车采用了五辐轮圈,轮胎规格为205/55 R16,造型非常运动。车身尺寸方面新车的长宽高分别为:4100mm、1710mm、1590mm、轴距为2520mm,属于紧凑级SUV车型。

力争座精品小型新能源车 评测领途K-ONE

新车的尾部设计整体较为饱满,下保险杠与车头相呼应,均采用蓝色及银色装饰。此外,新车还配备了装饰性的“双边镀铬尾排”,使新车整体看上去更加运动。尾灯造型一般但LED灯带点亮后提高了尾部的视觉感受。

力争座精品小型新能源车 评测领途K-ONE

  2. 内饰方面

K-ONE在内饰设计上有着较为不错的整体表现,通过黑白双色拼接碰撞出年轻时尚的气息,整体视觉效果较为明亮,运动感十足。中控台上大量大量白色皮革的包裹也提升了不少的内饰档次感。

力争座精品小型新能源车 评测领途K-ONE

中控台上一块采用了内嵌式的中控屏幕十分醒目,这块10.3英寸的触摸屏由于尚未通电还没能进行实际展示,未来汽车江湖小编会为您持续关注。

力争座精品小型新能源车 评测领途K-ONE

三幅式方向盘同样采用了双色拼接设计在设计效果上十分不错,并且两侧还配备了多功能按键彰显豪华感。

力争座精品小型新能源车 评测领途K-ONE

  3. 配置方面

  配置方面,新车搭载一键启动、电子手刹、天窗、ABS+EBD、主副安全气囊、胎压监测、坡道辅助、前后倒车雷达、倒车影像等。

  4. 动力方面

  动力方面,新车分别搭载了40.55kWh和46.2kWh的三元锂离子电池,两款电动机最大功率分别为45kW(61Ps)与96kW(130Ps),峰值扭矩分别为170Nm与230Nm。NEDC综合工况续航里程分别为310km和405km,最高车速可达125km/h。

力争座精品小型新能源车 评测领途K-ONE